체이스 엘리엇, 보우먼 그레이 전투에서 승리하고 데이토나 500 승리로 추격 목표 설정

NASCAR는 보우먼 그레이 스타디움에서 열린 프리시즌 시범경기와 체이스 엘리엇이 일요일 밤 더 클래시에서 우승을 차지하며 다시 뿌리를 내렸습니다.

엘리엇은 토요일 밤 폴에서 출발해 1971년 NASCAR의 컵 시리즈가 마지막으로 열린 4분의 1마일 트랙에서 압도적인 성적을 거두었습니다.

NASCAR의 가장 인기 있는 드라이버인 빌 엘리엇은 커리어에서 처음으로 더 클래시에서 우승했고, 비공식 시즌 개막전 우승자로 아버지 빌과 함께했습니다. 빌 엘리엇은 1987년 더 클래시에서 우승한 후 일주일 후 데이토나 500에서 우승을 차지했습니다.

체이스 엘리엇은 2월 16일 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 나스카의 시즌이 공식 개막하면 아버지의 독주를 재현할 기회를 얻게 됩니다.

데이토나에 도착하게 되어 기쁩니다. 시즌을 시작하기에 좋은 방법입니다.라고 엘리엇은 말했습니다. "포인트 경쟁은 아니지만 확실히 이길 수 있어서 기쁩니다. 계속 고개를 숙이고 앞으로 나아가는 우리 팀이 정말 자랑스럽습니다."

클래시는 1979년부터 2021년까지 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 데이토나 500의 워밍업 공연으로 개최된 비포인트 이벤트입니다. NASCAR는 2022년에 경기장 밖으로 나와 로스앤젤레스 메모리얼 콜리세움으로 옮겼고, 이 경기장은 세 시즌 동안 임시 쇼트트랙으로 변경되었습니다. 바카라사이트

올해 NASCAR는 풀뿌리 레이싱에 대한 반발로 보우먼 그레이로 이전했습니다. 컵 시리즈는 1958년부터 1971년까지 보우먼 그레이에서 열렸으며, 현재 이 경기장은 주간 지역 레이싱 경기장으로 사용되고 있으며 윈스턴-세일럼 주립대학교의 축구 경기장입니다.

그 트랙은 격렬한 성질과 싸움으로 악명이 높지만, 단 한 번의 싸움도 없이 이틀간의 NASCAR 경주를 통과했습니다.

이 환경은 특별합니다. 이곳은 NASCAR에서 깊은 역사를 가진 곳입니다.라고 엘리엇은 말합니다. "솔직히 그들은 이 행사를 개최할 자격이 있다고 생각합니다. 실망시키지 않았기를 바랍니다. 적어도 저에게는 재미있었어요. 언젠가 다시 이곳에 오기를 바랍니다."

엘리엇은 헨드릭 모터스포츠의 쉐보레를 타고 200바퀴 중 172바퀴를 돌며 17,000명의 팬들이 열광하는 매진된 관중 앞에서 우승을 차지했습니다. 대부분의 관중은 엘리엇이 데니 햄린과 문전성시를 하다가 랩핑된 차를 내릴 때마다 일어섰고, 마지막에 라이언 블레이니를 붙잡았습니다,

엘리엇은 관중들에게 "모두가 나와주셔서 감사합니다."라고 말했습니다. "여러분 모두 정말 멋진 환경을 위해 만들었습니다. 저희는 이런 경기장에서 레이스를 하지 않기 때문에 정말 멋지고 저와 저희 팀을 위해 이 순간을 특별하게 만들어 주셔서 감사합니다. 여러분에게 좋은 공연이 되었기를 바랍니다.

힘든 레이스를 보냈어요. 라이언은 마지막에 저를 정직하게 지켜줬어요.라고 그는 계속 말했습니다. "데니는 휴식기 후반부에 정말 잘해줬어요. 마치 말을 타고 있는 것 같았고, 레이스의 주도권을 잃고 회복하지 못할까 봐 두려웠어요. 다행히 잘 풀렸어요. 시즌을 시작할 수 있는 좋은 방법이에요."

카일 라슨과 조쉬 베리는 일요일 이른 밤 충돌로 가득 찬 마지막 기회 예선에서 1-2로 앞서며 더 클래시에 진출했고, 블레이니는 지난 시즌 득점을 바탕으로 출전권을 획득해 23명의 드라이버로 구성된 필드를 완성했습니다.

올해 레이스는 컵 시리즈의 첫 번째 레이스인 '매드하우스의 메카'에서 열렸지만, 주간 풀뿌리 레이스에서 보우먼 그레이 정규 선수들이 보는 것과는 다른 짜증을 내지는 못했습니다.

하지만 그 행사는 여전히 특별했습니다.

리처드 차일드리스는 불과 15분 거리에서 명예의 전당에 오른 팀 소유주가 관중석에서 땅콩을 팔았습니다. 그는 일요일 밤 관중석에서 경기를 관람했고, 경기가 시작되기 전에는 폭스 스포츠 부스에 들러 방송 스태프에게 땅콩과 팝콘을 전달했습니다.

차일드리스는 "어렸을 때 우리는 울타리를 뛰어넘어 땅콩과 팝콘을 팔고 모든 경주 드라이버들과 어울렸고, 정말 즐거운 시간을 보냈습니다."라고 말했습니다. "저는 '남자들이 즐기는 만큼 나도 경주 드라이버가 되어야 한다'고 말했습니다. 우리는 여기 와서 싸우다가 경주가 벌어지곤 했죠."

블레이니는 팀 펜스케의 포드 차량으로 2위를 차지했고, 햄린은 조 깁스 레이싱의 도요타 차량으로 그 뒤를 이었습니다.